
El portavoz de la Plataforma de Defensa del Puerto de Santa Cruz de Tenerife, Cándido Quintana, ofeció ayer una rueda de prensa, en compañía de otros miembros de la asociación, en la que denunciaron distintas actuaciones de la Autoridad Portuaria de Tenerife, porque a su juicio condicionarán el futuro desarrollo de estas instalaciones.
Junto a Quintana, intervino el ex presidente de los puertos de la provincia, Pedro Anatael, quien describió algunos proyectos, con los que no está conforme. Por un lado, señaló que la ciudad proyecta modificar la plaza de España para convertirla en un espacio abierto para que desde ese enclave se pueda ver el mar. Sin embargo, el puerto tiene otro objetivo porque quiere construir en esa zona varios inmuebles. Según mencionó Anatael, está prevista la construcción de un hotel de 21 plantas (con cerca de 70 metros) entre entre el Cabildo y el edificio Mafre. Además, se quiere levantar una terminal de pasajeros de 30.000 metros cuadrados y 18 metros de alto, que albergará en su interior un centro comercial, a imagen del que se ha hecho en el puerto de Las Palmas.
Por último, la Autoridad Portuaria propone edificar un inmueble de 16.000 metros cuadrados y 20 metros de altura, que servirán para acoger las instalaciones de la empresa Marina del Atlántico. Para Anatael, esto último es equiparable a poner una muralla de cuatro filas de contenedores frente a la plaza de España, por lo que los ciudadanos no tendrán acceso visual al mar.
El ex director de Puertos del Estado aumentó la lista de discrepancia. Mientras que el alcalde capitalino defiende la creación de una playa en la dársena de Los Llanos, porque se ha quedado obsoleta y no sirve para albergar a los barcos nuevos, se quiere construir una marina frente a la playa de Valleseco. A este respecto, Anatael defiende que se actúe con sentido común. Pide que se respete la playa de Valleseco, que se mejore y que la actividad naúticas recreativas se traslade en su integridad a la dársena de Los Llanos.
Rechaza la construcción de una marina deportiva en las proximidades del pueblo de San Andrés, porque impide que el puerto capitalino pueda ampliarse, a través de la opción del dique norte.
En idéntica sintonía habló el representante de los portuarios, que considera que las obras del dique del Este no avanza.
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